Wrangler JL

Vibrazioni addio con il dragLink Yeti di Steersmarts by Performance4x4

Ora possiamo dire “vibrazioni addio”, grazie al prodotto dragLink Yeti di Steersmarts. Questo nuovo e innovativo prodotto dell’azienda statunitense è proposto in Italia da Performance4x4, azienda specializzata negli allestimenti Jeep. Spesso gli appassionati di Jeep, in particolare i possessori di modelli quali il JL e il JT, hanno notato che a seguito di un impatto Vibrazioni addio con il dragLink Yeti di Steersmarts by Performance4x4

La Jeep Wrangler JL 4xe: ecco un suggerimento su come allestirla

Fin dall’arrivo nel nostro Paese della Wrangler 4xe alcune aziende italiane da sempre specializzate in preparazioni di Jeep hanno iniziato a cimentarsi con la 4xe. La milanese Performance 4×4 non è stata da meno. Uno dei gioielli sfornati ultimamente è la 4xe con livrea black, allestita proprio per rendere più performanti possibile l’esperienza di guida La Jeep Wrangler JL 4xe: ecco un suggerimento su come allestirla

Jeep Wrangler 4xe 2.0 Plug-in Hybrid Rubicon: portafoglio vuoto, soddisfazione piena

Una delle icone del fuoristrada diventa plug-in hybrid e le emozioni per noi del settore sono state da subito contrastanti, poi l’abbiamo provata e… di Gianluca Vittori La primissima cosa che devo dire è che la 4xe costa molto. La seconda, che costa molto. La terza è che tutte le ibride di questo segmento costano Jeep Wrangler 4xe 2.0 Plug-in Hybrid Rubicon: portafoglio vuoto, soddisfazione piena

Da Totani la nuova linea degli scarichi inossidabili Tecinox

Totani, fornitore ufficiale degli scarichi inossidabili TECINOX, propone ora la nuova linea per tutti i tipi di 4×4, tra cui Toyota, Mitsubishi, Jeep, Land Rover, Isuzu, Nissan, Ford e Dacia. L’azienda francese Tecinox dal 1994 è leader nella produzione artigianale di linee di scarico in acciaio inossidabile per 4×4. I suoi prodotti, studiati e realizzati Da Totani la nuova linea degli scarichi inossidabili Tecinox

Cosa fare per trasformare un Wrangler JL originale in uno potenziato

Il Wrangler JL, lanciato in Italia nel 2018, ha rappresentato una vera e propria evoluzione rispetto al suo predecessore. Telaio rivisto e corretto, ponti rigidi Dana di nuova concezione, differenziali bloccabili manualmente nella versione Rubicon e tante altre migliorie, di cui abbiamo parlato nel nostro video dell’epoca sul nostro canale YouTube Potrebbero piacerti anche Camp Cosa fare per trasformare un Wrangler JL originale in uno potenziato

Jeep Wrangler 4xe Plug-in Hybrid nelle concessionarie italiane entro l’estate

A quattro mesi dalla presentazione mondiale, svoltasi lo scorso settembre a Detroit, la nuova Jeep® Wrangler 4xe diventa protagonista di un’iniziativa di pre-booking dedicata in Italia, Spagna, Germania, Francia, Svizzera, Olanda, Belgio e Austria. Coloro che accederanno al sito web dedicato al link, potranno essere i primi a scoprire la nuova Jeep Wrangler 4xe “First Jeep Wrangler 4xe Plug-in Hybrid nelle concessionarie italiane entro l’estate

4Extreme lancia il nuovo paraurti anteriore a uso gravoso “pedestrian friendly” per le Jeep Wrangler JK e JL

Dopo un lungo e duro lavoro progettuale, durato più di un anno, in cui il preparatore veronese ha ripensato il suo paraurti ad uso gravoso anteriore per rispettare la nuova restrittiva normativa europea, è stato anche compiuto l’iter di collaudo portando a casa il miglior risultato. È stata una procedura molto complicata e difficile, che 4Extreme lancia il nuovo paraurti anteriore a uso gravoso “pedestrian friendly” per le Jeep Wrangler JK e JL

Jeep Wrangler JK 2.8 CRD Rubicon by Zoratti – LA SARTORIA DELLE 7 FERITOIE

Dopo aver provato numerosi  fuoristrada, quasi dieci anni fa Massimo Zoratti è entrato a far parte del numeroso gruppo dei jeepers con l’acquisto della sua prima Jeep. Da allora non ha più lasciato la casa di Toledo e oggi si diverte con una sgargiante Rubicon, grintosa nel look e ottimamente preparata per l’off road di Jeep Wrangler JK 2.8 CRD Rubicon by Zoratti – LA SARTORIA DELLE 7 FERITOIE